A nova moda agora é empresa de automóvel fazer bicicleta. Elas colocam milhares de motores “beberrões” que emitem poluentes destruindo o nosso ar e agora acham que estão cumprindo seus papéis sociais, vendendo bikes.

Primeiro a VW que apresentou seu protótipo da bicicleta elétrica no Salão do Automóvel de 2010, depois Mclaren, que participou do projeto de desenvolvimento com a Specialized para ajudar a criar um quadro de bicicleta com menos de 1 kg.

Agora a Audi resolveu entrar no mundo sobre duas rodas. A montadora se uniu com a Renovo Hardwood, empresa tradicional do segmento e conhecida pelas bikes de madeira que fabrica.

A união entre as empresas e o lançamento da linha Audi Duo, com três modelos de bicicletas, foram anunciadas nesta quinta-feira (31). O modelo urbano possui pneus resistentes a furos, para-choques e um bagageiro. As versões esporte e estrada também serão comercializadas.

As Montadoras realmente acreditam que estão fazendo suas partes para amenizar os impactos ambientais colocando estas bicicletas no mercado? Na minha humilde opinião isso tudo é nada mais que uma outra forma de ganhar dinheiro entrando em um novo segmento de mercado. Elas continuam com seus acordos bilionários com as grandes empresas de combustível, produzindo milhares de veículos todo ano e ainda ganham dinheiro vendendo uma bike ou outra para os poucos que ainda tentam mudar os hábitos para o bem do planeta.

Com a grana que empresas como VW, Fiat, Ford, GM (as 04 maiores em volume no Brasil) ganham no país, fazer bicicleta não deveria nem ser considerado uma ação ecológica, pois a obrigação delas vai muito mais além. Se fosse realmente do interesse de alguma delas mudar a forma de enxergar o meio ambiente, ações muito mais concretas já teriam sido tomadas. Um exemplo prático são os protótipos de carros híbridos que andam em passos de tartaruga e acabam saindo ao mercado com preços inviáveis.

Nem vou estender muito meus argumentos se não vou entrar em questões políticas, interesses de uns e outros e assuntos que dariam milhares de caracteres. O objetivo era só o de alertas sobre este novo modismo e propor que acompanhemos até onde vai esta história. Ok, a bike é melhor do que não fazer nada, mas não pode parar ai.

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